Empresa, academia y autoridades unidos por la salud ambiental en la CDMX

*Empresa, academia y autoridades unidos por la salud ambiental en la CDMX*

_Visitamos la empresa mexicana con más historia en el desarrollo de maquinaria eléctrica a la medida, en estos días se dice lista para producir taxis y camiones de carga media eléctricos para la CDMX en coordinación con la UNAM_

La semana pasada se presentó en la Ciudad de México el prototipo de automóvil 100 por ciento eléctrico rumbo a la la creación de un laboratorio enfocado en generar baterías de automóviles y pruebas de las unidades verdes, plan que inició hace tres años y que se proyecta con una inversión de 20 millones de pesos, hoy visitamos la empresa responsable de esta tecnología verde. Potencia Industrial SA de CV.

Con más de 70 años de historia en la industria de la ingeniería, y desde hace 50 en la especialización del diseño y fabricación de motores, generadores y sistemas eléctricos de potencia, todas máquinas de última generación que cumplen y superan las especificaciones más estrictas de los clientes, nacionales e internacionales.

Para el Maestro e investigador del Instituto de Ingeniería de la UNAM Germán Jorge Carmona Paredes la propuesta de incluir vehículos eléctricos en transporte y servicios es indispensable, detalló que durante estos primeros tres años el convenio se centró en realizar desarrollos que hoy están listos para producir.

“Es un desarrollo completo, no es comprar kits de conversión nuestro trabajo consiste en hacer trajes a la medida, vemos las necesidades de cada aplicación en este caso para la Ciudad de México: transporte público, autobuses, camiones utilitarios, taxis, mototaxis, y bueno, vehículos utilitarios”.

Dice que estudiar el uso de los vehículos es básico, ya que la principal causa de contaminantes es el sistema de los clásicos automotores, “el arrancar y frenar dentro del tráfico”, además están horas continuas en servicio cuando se trata de transporte público o de entrega de paquetería, y taxis. Entonces el proyecto en marcha es quitar de las calles estos vehículos de servicio.

La empresa inició el desarrollo de generadores de imanes permanentes y de inducción de jaula para aplicaciones eólicas, y en 1976 obtuvo una patente para el primer generador eólico de imanes permanentes de accionamiento directo del mundo, hoy producen hasta trenes motrices para refinerías.

Para 1985 innovaron en herramientas y la ingeniería de Electric Products Company de Cleveland, Ohio, para fabricar motores y generadores eléctricos especiales.

El también académico y Coordinador de la materia de Mecánica y Energía en la UNAM encabeza el equipo de talento innovador, 68 ingenieros de la máxima casa de estudios y del IPN, talento totalmente mexicano que trabaja en el desarrollo de sistemas electrónicos de potencia en aplicación directa en vehículos eléctricos e híbridos.

Además, la implementación de nuevos sistemas de almacenamiento, generación y recuperación de energía hasta grandes desarrollos e implementación de equipos de medición y control para sistemas hidráulicos y electromecánicos, particularmente para acueductos, plantas de bombeo, presas.

En sus procesos de fabricación incluye estampado de laminación, montaje de núcleos, soldadura y fabricación, mecanizado de alta precisión, fabricación de bobinas, bobinado, montaje y pruebas de laboratorio. Las herramientas, los troqueles, las plantillas, los accesorios, los patrones de fundición y los moldes también se diseñan.